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【ANA THE Room搭乗記】羽田⇄ロンドン線を超詳細レビュー!

2019年に発表されて以来、話題沸騰中のANA新ビジネスクラス「THE Room(ザ ルーム)

今回、羽田⇄ロンドン便で利用してみました。

結論、現時点で間違い無く世界最高峰のビジネスクラスのシートであると断言できます。

THE Roomに搭乗すると、どの航空会社のビジネスクラスも大したことないように見えてしまうほどです。

もはや、ビジネスクラスでは無くファーストクラスと言ってもいいでしょう。それぐらい完成度が高く、極上のプライベートな空間が広がっています。

今回は、THE Roomの全貌を大公開していきます。

機内食や各種アメニティや設備等も細かくレビューしているので、ぜひ参考にしてみてください。

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Yusuke

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ANA 「THE Room」東京⇄ロンドン路線フライトスケジュール

ANA the roomロンドン線のスケジュール

コロナ前は、東京からロンドンまでは毎日1往復出ていました。フライトスケジュールは以下の通りです。

便名 NH211、NH212
路線 東京(羽田)⇄ロンドン(ヒースロー)
使用機材 ボーイング777-300ER
フライト時間 往路:14h25m
復路:14h15m

基本的に「THE Room」を搭載したボーイング777-300ER型が運行していますが、ごく稀に機材変更が行われ、従来のスタガッドータイプのビジネスクラスを搭載した機材になる場合があります。

2024年現在、ウクライナとロシアの戦争により、ロシア上空を航路できないことから、アラスカ上空を迂回するルートに変更になり、通常よりも2時間程度フライト時間が長くなっています。

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ANA「THE Room」に搭乗!

ビジネスクラスの案内版

それでは飛行機に搭乗していきましょう。

ロンドン線の場合、ファーストクラスの設定があるため、ビジネスクラスとエコノミークラスは同じ搭乗口から機内に入ることになります。

ana the roomのシートいよいよ、「THE Room」とご対面です!想像していた以上に迫力があります。

別角度で撮影したビジネスクラスのシート

従来のビジネスクラスのシートの面影は全くなく、正真正銘新型ビジネスクラス。

外観は明るめのウッドテイスト、座席全体はダークグレーを基調としていて、2つのカラーのコントラストが高級感を引き立てています。

ウェルカムドリンク

座席に座ると、CAの方からご挨拶とウェルカムドリンクをいただきました。

ana the roomの座席

エコノミークラスの座席の2列半分ほどを利用しているので、飛行機の座席とは思えないほどゆったりとした作り。

もはやビジネスクラスというより、ファーストクラスと言っても過言ではありません。

ちなみに、THE Roomは座席を確保するために、逆向きの席の用意があります。

往路は進行方向の座席を指定しました。
進行方向の座席の場合、窓から若干距離があり、通路に近い設計です。

逆向きの座席

復路は進行方向と逆向きの座席を選択。写真でもわかるように、座席が窓側に近くなります。

飛行機で逆向きの座席ってすごく珍しいですよね。座り心地が気になる方も多いはず。

結論、「飛行中の違和感は全くありません。」離陸と着陸のときはいつもと違う感覚になります。

これは好みが分かれるかも。
ですが、飛行中は違和感無く快適な空の旅を楽しめます。

今までと新感覚のフライトを楽しみたい!という方は逆向きの席を選んでみるのもありですよ!

ANA the roomの通路側の座席

通路側の席は中央の仕切りを外すことで、隣の人と会話や食事を一緒に楽しめます。
夫婦やカップル利用で重宝しそうです。

ana the room全体の様子

それでは座席の内部を見ていきましょう。

ana the roomの収納棚

収納棚はコンパクトにまとまっています。

中には、機内誌やTHE Roomの利用ガイドブックが入っていたり、パスポートやスマホを収納できるポケット、鏡があります。

収納棚下にはUSBポートと電源コンセント

収納棚下にはUSBポートと電源コンセントがあります。
収納棚の下の部分だけ半開きの状態になる仕組みのため、ケーブルに負荷をかけずにスマホやカメラなどを充電できます。

24インチの大型4Kモニター

テレビモニターは24インチの大型4Kモニターを採用。

4Kモニターを飛行機に搭載したのはANAのTHE Roomが航空会社で史上初とのこと。

従来のビジネスクラスのモニターが18インチなので大きいです。
その上4Kモニターですから、画質がとんでもなく良い。

映画を見るときの迫力が全く違います。

映画以外にも、日本のドラマやCNN、NHKといったニュース番組、ゲームや厳選された音楽など、空の旅が全く飽きないほどエンターティメントが充実していました。

モニターの機外カメラ

そして、The Roomに搭乗した際にぜひ利用して欲しい機能が、機外カメラ。

4Kの画質で見る機外カメラは迫力抜群です。
離陸、着陸するタイミング、前方にいる飛行機まで、まるでコックピットにいるかのような気分にさせてくれます。

機外カメラ

設定変更すると、飛行機の高度やスピードが出て、臨場感溢れる映像に。

また、前方だけでなく、飛行機の真下にも機外カメラが設置されています。

こちらの画像はロシア上空を飛行しているときに撮影したもの。

雲なのか、山脈なのかよく分かりませんが、迫力ある映像です。

ヒースロー空港上空の機外カメラ

こちらの画像はヒースロー空港到着前の着陸態勢に入っているときの機外カメラの様子。

前方には、滑走路が見えます。

モニターと座席の距離感

モニターはタッチパネル式になっていますが、座席とタッチパネルにはやや距離があり使いづらいです。

そんな時、コントローラーが役立ちます。
コントローラーもタッチパネルタイプになっており、簡単にモニターを操作できますよ。

ソニーのヘッドホン

ヘッドホンはソニーのノイズキャンセリングタイプ。

他のブロガーさんやSNSでのレビューを見ると、酷評されがちのヘッドホンですが、利用してみて不満な点はありませんでした。

4Kの大画面にノイズキャンセリングのヘッドホンを付ければ、プライベートなホームシアターの完成です。

扉が開閉する方向座席の扉は2箇所のボタンを押すことによって扉が完全に閉まります。

画像で示している矢印の方向に扉が閉まる仕様です。

扉を閉めたana the room実際に閉めると、プライベートな空間に変貌します。
若干の隙間はできますが、横、斜め前の搭乗客の様子は全く分からなくなります。

ana the roomの扉の高さ

扉の高さは、身長174cmの胸の辺りぐらい。なので、扉の高さはそこまで高くありません。

通路を通る搭乗客やCAの方には中の様子は見えるので完全個室ではありません。

座席のリクライニングボタン

座席のリクライングを下げたり、ランプを付けるときのボタンもシンプルで調整しやすい。

ダイヤル式のボタンを操作すると自分の好みにあった絶妙な角度に座席をリクライニングできます。

また、ライトはパナソニック社製のPremium Seat Lighting機能を採用しており、シーンによってライトの位置や明るさを調節可能です。

フルフラットにした状態

リクライングは180度下げられるので、座席がベッドに早変わり。従来のスタッガードタイプのビジネスクラスの座席より全然広いです。

飛行機で寝返りできちゃいます!

いや〜本当に贅沢すぎですね。13時間のフライトも全然余裕です。

ana the roomの窓

窓の開閉はボタンを長押しすると調節できます。

ボーイング787の窓のようにボタンを連打しないと調整できないということはなく、使いやすかったです。

ビジネスクラス全体の座席

ビジネスクラス全体の座席はこんな感じ。一人ずつのプライベートがしっかり確保されているのがよく伝わります。

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ANA 「THE room」の各種アメニティ

ANAは2024年からアメニティを刷新。

アメニティは1934年創業の英国王室御用達レザーグッズブランド、ETTINGERとコラボしたポーチの中に、AVEDAのリップモイスチュアとボディローション、ANAオリジナルのエコバックが入っていました。

ETTINGERとコラボしたポーチ

ETTINGERとコラボしたポーチの青ver

引用:ANA公式サイト

便によっては青色のデザインもあるようです。

スリッパ

スリッパは以前のビジネスクラスのタイプより、ふかふか度が増していて履きやすかった!

枕やマットレス

枕やマットレスは、トップアスリートも好んで愛用している西川株式会社とのコラボ品を採用。
機内の中でも快適な寝心地を作ってくれます。

パジャマのレンタル

ビジネスクラスの搭乗客にはパジャマのレンタルもあります。

13時間のフライト中、私服を身に付けていることは体への負担が大きいもの。

パジャマを着用すれば、体に負担を極力かけず、リラックスした状態で空の旅を楽しめます。

サイズに限りがあるので、なるべく早めのタイミングでCAの方にリクエストした方が良いです。

実際にパジャマを着用した様子せっかくなので、Mサイズのパジャマを着用してみました。

普段はLサイズを着用しているため若干圧迫感がありますが、非常に快適な着心地です。

歯ブラシやマウスウォッシュ

お手洗いには歯ブラシやマウスウォッシュなどが用意されています。

ウォシュレット機能付きのトイレ

The Room仕様の機材のトイレはウォシュレット機能付き!

とうとう、空の上でも快適にウォシュレットを楽しめる時代になりました笑

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ANA「THE Room」羽田→ロンドン線ビジネスクラス機内食

離陸後、30分ほど経過すると機内食の提供が始まります。

ビジネスクラスの機内食は和食、洋食、特別機内食など事前にリクエストできます。

事前にリクエストしておけば、フードロスの解決に繋がるのでビジネスクラスやファーストクラスを利用される方はぜひとも協力していただきたいところ。

今回は、事前に洋食を選択しました。

シャンパン

まずは、シャンパンからいただきます。

銘柄はシャンパーニュ・デュヴァル・ルロワ・ブリュット・レゼルヴ。

炭酸が強く、シャルドネの風味が豊かでどんなお料理にも相性抜群。

シャンパンと空の様子

お決まりの写真も撮影してみました。

それではここから、料理をご紹介します。

長距離路線の場合、アミューズ、アピタイザー、スープ、メインディッシュ、デザートの順で料理が提供されます。

今回の機内食は、ミシュランガイド京都・大阪2020で2つ星を獲得した「新門前米村」の米村シェフが監修した料理です。

anaビジネスクラスのアミューズ

アミューズ
・抹茶アーモンドパイスティック
・杏とバターのロール仕立て
・セミドライチェリートマトとチーズ ハーブオイル

パイスティックが本当においしい。抹茶風味なのでお菓子に近いのかな?と思いましたが、ワインやシャンパンの風味を引き立たせる濃いめの上品なお味でした。

ana ビジネスクラスのアピタイザーとブレッド

アピタイザーとブレッド
・蟹と帆立貝のタルタル 海老のマリネ みかんのソース
・人参ブレッド バゲット セップシャンピニオン

アピタイザーは彩豊かで目でも楽しめます。エビが肉厚で食べ応え抜群。

ブレッドは温かい状態のものを提供されます。
人参ブレッドは人参の香りがふんわりアクセントになっていて、何個でも食べれそうでした。

ana ビジネスクラスの副菜

復路の前菜はこんな感じ。

anaビジネスクラスのコーンスープ

スープ
・コーンスープ

インスタント感が否めないですが、冬の時期は体に染みておいしいです。

anaビジネスクラスのメインディッシュ

メインディッシュ
・牛フィレ肉のソテー フォンドボー ブールノワゼットソース

メインディッシュは牛フィレ肉のステーキを選択。

お肉はやや固めでしたが、ソースがお肉の味を邪魔せず、肉本来の味を堪能できました。

焼き加減はミディアムレアぐらいです。

以前、ANAの香港路線で食べたゴム肉に比べれば全然マシでした。

ana ビジネスクラスの牛フィレ肉のステーキ

復路便の牛フィレ肉のステーキ トリュフ風味のマデイラワインソース の方がお肉がやわらかく、とてもおいしかったです。

牛フィレ肉のステーキの断面

レア寄りのミディアムレアで赤ワインとの相性抜群でした!

ana ビジネスクラスのデザート

デザート
・ピエール・エルメ監修 エモーションモンブラン
(マロンのジュレ、イチゴ入り野ばらの実のコンポート、バニラ風味マスカルポーネクリーム、マロンのクリーム、アーモンド入りビスキュイ)

デザートは、パティスリー界のパイオニア、ピエール・エルメ氏が監修したモンブランをいただきました。

デザートはCAの方がワゴンで数種類のデザートを持ってきていただき、好きなデザートを選ぶ形式。お腹に余裕のある方は全種類チャレンジしてみても良さそう。

ana ビジネスクラス ロンドン線のデザート

復路のデザート。

ana ビジネスクラスのホットコーヒー

最後はホットコーヒーをいただいて、機内食はこれにて終了です。

ですが、機内食はここからが本番です笑

一風堂とコラボしたラーメン

ビジネスクラスに搭乗すると、機内食が終了してもお好きなときに様々な料理を注文できます。

ANAの機内軽食の代名詞といえば、一風堂とコラボしたラーメン。

誰か一人が注文すると、機内にラーメンの香りが充満して、続々と注文が入ってしまう大人気メニュー。

米村監修のロールキャベツ

米村監修のロールキャベツ。
独特な味わいで私は苦手でした。

チーズプレート

機内食終了後も、アルコールを楽しみたい方向けにチーズプレートの用意もあります。

ハーゲンダッツ

そして、忘れてはいけない。定番のハーゲンダッツもしっかりいただきます。

ana ビジネスクラスの到着前のお食事到着2時間半前ほどになると、最後のオーダーを聞かれるので、朝食の位置付けになっている和食を注文してみることに。

着陸前のお食事
【和食】
・小鉢
こんにゃく柚子味噌掛け
・主菜
カラスガレイ氷温熟成粕漬け
・俵御飯、味噌汁、香の物

おぼん皿にまとめて提供されました。

味噌汁はインスタント感が強く、あまり美味しくなかったです。その他のお料理はなかなかおいしかった!

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ANA 「THE room」の各種設備

ここでは、THE Roomの各種設備をご紹介します。

バーカウンター全体

一番の注目ポイントは、バーカウンターでしょう。

ビジネスクラス利用客専用のバーカウンターで、冷蔵庫やテーブルの上に置いてあるドリンクやスナック類を好きなだけ取れます。

シャンパンやジュースシャンパンやジュースも好きなだけ飲めます。

ふとした時に喉が渇いたり、小腹が減った時に、すぐに自分で取りに行けるのは嬉しい。

お水やおかきなどバーカウンターにドリンクを取りに行ったところ、CAの方が「飲みたいドリンクがあれば、お席まで運びますよ。」と親切に声を掛けていただきました。こういった親切さがあると嬉しいものですよね。

ほうじ茶

お言葉に甘えて、ほうじ茶をいただきます。

機内は空調がよく循環していて、体温が冷えるので暖かいドリンクはホッとさせてくれますね。

ANA「The room」の改善点

ana the roomをフルフラットにした状態

正直、THE Roomに不満なポイントはほとんどありません。

座席、機内食、各種設備等。従来のビジネスクラスよりもはるかにアップグレードしていて、ANAの本気度が非常に伝わってきました。

ただ、個人的に惜しいポイントを挙げるとすれば、座席シートがやや硬かったことです。

これは好みの問題かもしれませんが、長時間のフライトではお尻が結構疲れる。もう少しクッション性の高いシートでもよかったのでは?と思いました。

マットレスも厚みのあるマットレスに変更した方が睡眠の質は向上するのではないでしょうか。

以前、ANAの東南アジア路線でビジネスクラスを利用したとき、厚めのマットレスだったので快適に睡眠を取れました。マットレスは絶対に厚めが良い!

座席シートの硬さを除けば、文句無しです。

ANA 成田→クアラルンプール路線ビジネスクラス搭乗記はこちら

世界中の空港ラウンジを無料で使い放題できる方法とは?

成田空港ANAラウンジの入り口

軽食・アルコール・シャワールームが完備されており、搭乗開始時刻まで極上の時間を過ごせる空港ラウンジ。

そんな空港ラウンジですが、「プライオリティパス」という会員に入会すると、世界約1,300以上の空港ラウンジや空港レストランを無料で使い放題できます。

ただし、プライオリティパスラウンジを年間無制限で利用できる会員に入会するためには、約70,000円の年会費を支払わなければなりません....

庶民に約70,000円もする年会費なんて支払えない....

分かります....

しかし、私自身、昨年から利用しているプライオリティパスには1円も支払っていません。

なぜ、そんなことができるのか?

セゾンプラチナ・ビジネス・アメリカン・エキスプレス・カードの券面

それは、初年度年会費無料(通常:22,000円)セゾンプラチナ・ビジネス・アメリカン・エキスプレス・カード(以下 セゾンプラチナアメックス)を発行したからです!

プライオリティパスの料金体系

セゾンプラチナアメックスカードを発行すると、特典として年間無制限で空港ラウンジを利用できるプレステージ会員のプライオリティパスが無料付帯されます。

プライオリティパスを発行すると、例えば下記のようなラウンジをタダで利用できるようになります。

成田空港のANAラウンジで提供されているアルコール

関空ANAラウンジ

TIATLOUNGE内の様子
羽田空港TIAT LOUNGE

〜【日本国内】プライオリティパスで利用できる空港ラウンジ・空港レストラン〜

成田国際空港 ・IASS Executive Lounge
・I.A.S.S Superior Lounge -NOA-

・I.A.S.S Superior Lounge -KoCoo-
・ナインアワーズ(シャワー&仮眠最大5時間無料、宿泊3,400円引き)
・鉄板焼 道頓堀 くり田(レストランが指定する3,400円相当のセットメニュー)
羽田国際空港(国際線) ・TIAT LOUNGE
・Sky Lounge South
羽田エアポートガーデン ・All Day Dining Grande Aile(レストラン)
羽田国際空港(国内線) ・Foot Bath Cafe & Body Care LUCK(マッサージ3,400円割引)
・Power Lounge South
・Power Lounge Central
・Power Lounge North
・Airport Lounge South
関西国際空港 ・ANAラウンジ
・カードメンバーズラウンジ 「アネックス六甲」
・カードメンバーズラウンジ 「金剛」
・カードメンバーズラウンジ 「六甲」
・ぼてぢゅう(3,400円割引)
・カフェラウンジ「NODOKA」(3時間プランor3,400円割引)
中部国際空港 ・KALラウンジ(大韓航空)
・プラザ・プレミアム・ラウンジ
・セントラルグローバルラウンジ
・ぼてぢゅう(ぼてぢゅうセットor大阪道頓堀セット)

・くつろぎ処(温泉&レストラン)
・海膳空膳(レストラン)
・The Pike Brewing Restaurant & Craft Beer Bar(レストラン)
福岡国際空港 ・KALラウンジ(大韓航空)
・ラウンジ福岡
鹿児島空港 ・Foot Bath Cafe & Body Care LUCK(マッサージ3,400円割引)

注目点として、ANAラウンジやKALラウンジなど、航空会社直営のラウンジもプライオリティパスを所有しているだけで利用できます。

また日本国内線の搭乗でも利用できる、ぼてじゅうやカフェラウンジNODOKAなど空港内にある施設を無料で利用できる点も魅力的!

これから夏休みシーズンが近づいてくるため、発行することで旅のクオリティが上がること間違いなし!

Yusuke

近年は国内線でも利用できるプライオリティパスの特典が増えているので、国内線メインで利用される方もプライオリティパスの恩恵を十分受け取れます!

参考として、プライオリティパスを発行できるクレカの比較表を作成してみました。

やはりセゾンプラチナアメックスは他社のクレカと比較しても魅力的なカードと断言できます。

また、セゾンプラチナアメックスカードは下記のような魅力的な特典も無料で付帯されます。

・初年度年会費無料
・プライオリティパスが無料(通常:約70,000円)
・国内空港ラウンジ無料
・タブレットホテル(通常:9,900円)
・JALマイルの還元率が1.125%
・最高1億円の海外旅行保険付帯
・セゾンプレミアムレストランby接待日和が無料(通常:33,000円)

・月額132,000円の「N2 THE Cycle」が半年間無料(通常:79.2万円)
・コンシェルジュサービス

 

Yusuke

とりあえずカードを発行して、1年以内の解約も全然OK!

楽天プレミアムカードを既に所有している方は、2025年より年5回までの利用制限になるため、カードの切り替えもおすすめ。

セゾンプラチナアメックスはビジネスカードという位置付けですが、サラリーマンやフリーランスの方でもお申し込みできるのでご安心ください。

Yusuke

私は年収300万円程度のときにセゾンプラチナの申し込みを行い審査通過。

プラチナカードは審査難易度が高そうに思えますが通過率は高いのかもしれません。

旅好きにとって、セゾンプラチナアメックスは間違いなく発行しないと絶対に後悔してしまうクレカでしょう。

初年度年会費無料キャンペーンは突然終了するリスクもあるため、気になる方は申し込んで損なし!

初年度年会費無料(通常:22,000円)キャンペーンが終了する前にセゾンプラチナアメックスを発行して、ワンランク上の旅を楽しみましょう!

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ANA「THE room」は世界最高峰レベルのビジネスクラスだった

ANA B777-300の機材

東京→ロンドン路線を往復利用してみて、THE Roomは間違いなく、世界最高峰の名にふさわしいビジネスクラスだと確信しました。

座席、機内食、CAのサービスなど、もはや高級ホテルに滞在していると錯覚させてくれるほどの極上のひとときを提供してくれます。

今後、長距離路線を利用する際は、ANA一択という方も増えてきそうな予感。

そして、細かいリクエストが日本語でできるのは、日本のエアラインならでは。改めて日系航空会社の使いやすさに脱帽しました。

今後、長距離路線を中心にTHE Roomを搭載した機材は増えるようなので、空の楽しみがこれからも増えていきそう。

世界の距離がグッと近く感じられたフライトでした。

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